A.經(jīng)檢查達不到安全技術(shù)標準規(guī)定
B.沒有完整安全技術(shù)檔案的
C.沒有齊全有效的安全保護裝置的
D.屬國家明令淘汰或者禁止使用的
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A.新產(chǎn)品投產(chǎn)投放市場前
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu),材料或工藝有較大變動,可能影響產(chǎn)品性能和質(zhì)量
C.產(chǎn)品停產(chǎn)1年以上,恢復生產(chǎn)
D.國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出時行型式檢驗的要求
A.內(nèi)部磨損或壓痕
B.纖維繩芯的損壞
C.鋼絲芯的斷裂
D.多層股結(jié)構(gòu)中內(nèi)部股的斷裂
A.連接螺栓松動
B.未按照規(guī)定使用高強螺栓
C.連接螺栓缺少墊圈
D.螺栓,螺母損傷,變形
A.斜吊
B.指揮信號不明
C.安全裝置失靈
D.四級以上強風
A.136mm
B.150mm
C.110mm
D.68mm
最新試題
塔式起重機塔身的支座稱之為(),塔式起重機的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎或行走臺車上。
塔機上一班司機的交班記錄和設備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。
方法簡單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
繩夾固定連接簡單、可靠、應用比較廣泛。
塔機司機首次取得證書后,實習操作不得少于3個月。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機均需配置平衡臂,其功能是平衡()。
塔機安拆人員必須持證上崗。
起重機指揮人員音響信號中,()表示“下降”。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。