A.根據(jù)營業(yè)所面積大小,所處位置的復(fù)雜程度
B.每天營業(yè)時間接觸營業(yè)室人員的多少
C.易發(fā)生問題的具體時間、部位
D.保安公司于客戶單位簽訂的合同
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A.保安人員要不露聲色
B.大聲喝斥嫌疑人
C.不能驚動可疑分子
D.離開現(xiàn)場去報警時
A.押運員具備應(yīng)對緊急情況的心理素質(zhì)
B.押運員與款箱不分
C.押運公司對押運員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)
D.服務(wù)通道與安保通道分別設(shè)立
A.增強(qiáng)押運車的防護(hù)功能
B.完善的應(yīng)急處置小組
C.現(xiàn)代化的押運指揮調(diào)度控制系統(tǒng)
D.以上選項都是
A.開窗互救或躲在門后
B.就近利用,要求時間短、距離近
C.隱蔽身體,以能完全遮擋身體為最佳
D.位置選擇,方便撤離最佳
A.服務(wù)通道與安保通道不分
B.押運員與顧客發(fā)生矛盾
C.押運公司未對押運員進(jìn)行較長時間的系統(tǒng)培訓(xùn)
D.押運員缺乏必要的職業(yè)道德素質(zhì)和應(yīng)對應(yīng)急情況的心理素質(zhì)
E.押運員與款箱不分
最新試題
押運車輛在行駛過程中,如發(fā)現(xiàn)有長時間跟隨車輛,應(yīng)注意可疑車輛的牌號、車型,必要時為了驗證是否是跟蹤車輛,可原地掉頭返回單位。()
在我國有些銀行和押運公司在運鈔方式上存在()的情況,引起押運員與其他人員產(chǎn)生矛盾。
成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實地演練、進(jìn)一步修訂、制訂發(fā)布和(),是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。
校園暴發(fā)外侵事件的應(yīng)急處置中錯誤的行為是()。
押運車輛行駛時,車組長要坐在副駕駛室位置,隨時觀察前方及兩旁的情況。()
根據(jù)《專職守護(hù)押運人員槍支使用菅理條例》下列說法錯誤的是()。
下列關(guān)于押運車駕駛員職責(zé)的說法錯誤的是()。
危險物品因其具有()的特性,在押運途中稍有不慎,就可能引發(fā)事故的風(fēng)險。
下列編寫應(yīng)急預(yù)案的步驟,正確的是:()
金庫守護(hù)多由保安公司派出武裝守押人員來值守,一般建立24小時雙人值守制度。()