在我國有些銀行和押運公司在運鈔方式上存在（）的情況，引起押運員與其他人員產(chǎn)生矛盾。

押運途中臨時休息時的安全檢查和防范措施有（）。

押運車輛在行駛過程中，如發(fā)現(xiàn)有長時間跟隨車輛，應(yīng)注意可疑車輛的牌號、車型，必要時為了驗證是否是跟蹤車輛，可原地掉頭返回單位。（）

保安員在門衛(wèi)執(zhí)勤時，遇到客戶單位突然發(fā)生爆炸事件的情形，下列處置措施不正確的是（）。

金融機構(gòu)保安守護人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑情況后，（）是錯誤的。

下列關(guān)于押運途中操作的說法錯誤的是（）。

根據(jù)《專職守護押運人員槍支使用菅理條例》下列說法錯誤的是（）。

成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實地演練、進一步修訂、制訂發(fā)布和（），是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。

下列不屬于申請從事民用爆炸物品生產(chǎn)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件的是（）。

加強要害部門的守護是金融機構(gòu)保安守護勤務(wù)的特點。