單項(xiàng)選擇題
廣義上的舵效是指操舵后船舶的各種反映,包括()
①船速下降的程度;
②船舶偏轉(zhuǎn)的程度;
③船舶橫傾的程度;
④船舶橫移的程度。
A.①②③
B.①③④
C.①②③④
D.②③④
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1.單項(xiàng)選擇題離碼頭利用系纜掉頭的操作方法是:留下(),解去其他各纜。
A.首纜
B.首倒纜
C.尾纜
D.尾倒纜
2.單項(xiàng)選擇題雙車船在利用倒順車掉頭時(shí),外旋雙車船的轉(zhuǎn)頭速度比內(nèi)旋雙車船的快,原因是()
A.水面效應(yīng)橫向力、伴流效應(yīng)橫向力、尾流效應(yīng)橫向力協(xié)助轉(zhuǎn)頭
B.雖然水面效應(yīng)橫向力妨礙轉(zhuǎn)頭,但伴流效應(yīng)橫向力、尾流效應(yīng)橫向力協(xié)助轉(zhuǎn)頭
C.水面效應(yīng)橫向力、尾流效應(yīng)橫向力協(xié)助轉(zhuǎn)頭
D.伴流效應(yīng)橫向力、尾流效應(yīng)橫向力協(xié)助轉(zhuǎn)頭
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最新試題
船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
偏蕩通常是指:錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動(dòng)力、水動(dòng)力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由()構(gòu)成的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時(shí),首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測(cè)量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題