A.CRH1型
B.CRH2型
C.CRH3型
D.CRH5型
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A.運(yùn)算器
B.控制器
C.儲(chǔ)存器
D.輸入設(shè)備
E.輸出設(shè)備
A.盤型制動(dòng)
B.磁軌制動(dòng)
C.再生制動(dòng)
D.翼板制動(dòng)
E.電阻制動(dòng)
A.牽引電機(jī)
B.軸箱及定位裝置
C.彈簧懸掛裝置
D.牽引裝置
E.輔助控制裝置
A.CR400AF
B.CR400GF
C.CR400CF
D.CR400BF
A.承載驅(qū)動(dòng)裝置
B.門控系統(tǒng)
C.門扇
D.密封膠條
E.MADD
F.連接裝置
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。