單項(xiàng)選擇題IC卡發(fā)油管理子系統(tǒng)是實(shí)施“一卡通”的重要環(huán)節(jié)，它采用IC卡為介質(zhì)、（）為邏輯控制單元，配上功能豐富的管理軟件，在發(fā)油控制穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了IC卡自助提油。
A. PLA
B. DCS
C. PLC
D. ESP
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行鐵路頂部裝車作業(yè)時(shí)，浸沒鶴管口前流速不應(yīng)超過（）。
A.1m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.5m/s
2.單項(xiàng)選擇題鐵路罐車對(duì)位安裝（）。
A.安全帶
B.車擋
C.鐵鞋
D.防滑器
3.單項(xiàng)選擇題鐵路卸油作業(yè)流程中油庫主任或值班主任負(fù)責(zé)（）。
A.編制操作卡
B.計(jì)量收油油罐
C.編制工藝方案
D.簽發(fā)操作卡
4.單項(xiàng)選擇題卸車工進(jìn)入崗位，剪開鉛封，打開車蓋，將鶴管緩慢放進(jìn)車內(nèi)，讓（）接觸車底。若發(fā)現(xiàn)鉛封斷開、車內(nèi)油種與作業(yè)油種不符或車內(nèi)油種數(shù)量明顯少時(shí)，停止下一步操作，立即報(bào)告調(diào)度員。
A.鶴管
B.液壓管
C.潛油泵頭
D.掃倉管
5.單項(xiàng)選擇題由于輕油的滲透能力（），極易滲漏，所以不設(shè)（ ），而是采用上裝上卸方式。
A.很弱；下卸口
B.很強(qiáng)；下卸口
C.很弱；上裝口
D.很強(qiáng)；上裝口
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
題型：判斷題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
題型：判斷題
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
題型：判斷題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
題型：判斷題
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。
題型：判斷題
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
題型：判斷題
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
題型：判斷題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
題型：判斷題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
題型：判斷題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
題型：判斷題