單項選擇題服務(wù)中心的服務(wù)對象或客戶不同,配送中心的()就會有很大不同。
A.訂單和作業(yè)
B.服務(wù)能力和水平
C.服務(wù)質(zhì)量
D.訂單和出貨形態(tài)
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1.單項選擇題在包含配送中心的物流系統(tǒng)中,配送中心對整個系統(tǒng)的()提高起著決定性的作用。
A.功能
B.水平
C.效益
D.效率
2.單項選擇題從橫向看,和配送中心作用大體相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施有倉庫、貨站、貨運(yùn)站等,這些設(shè)施都可以處于()的位置,實現(xiàn)資源的最終配置。
A.首端物流
B.流通重要
C.末端物流
D.中心
3.單項選擇題配送中心如果可以被流通中心或物流中心所覆蓋,則屬于第()層次的中心。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題配送中心如果只有物流職能,則屬于()的一種類型。
A.購物中心
B.流通中心
C.集散中心
D.物流中心
5.單項選擇題配送中心如果具有()職能,則屬于流通中心的一種類型。
A.商流
B.物流
C.信息流
D.資金流
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作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
題型:多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是()
題型:多項選擇題
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
題型:多項選擇題
作業(yè)速度越快,越有利于()
題型:多項選擇題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時,按客戶需求特點設(shè)置()。
題型:多項選擇題
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
題型:多項選擇題
配送時間效率指標(biāo)包括()
題型:多項選擇題
人員利用率指標(biāo)包括()。
題型:多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
題型:多項選擇題
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
題型:多項選擇題