A.人員死亡1人或重傷2人及其以上者
B.貨車報(bào)廢1輛或大破2輛
C.重型軌道車中破
D.重型軌道車報(bào)廢
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A.機(jī)車出入段
B.車列牽出或轉(zhuǎn)線
C.編組
D.解體或車輛取送
A.單線鐵路
B.雙線鐵路
C.多線鐵路
D.復(fù)線鐵路
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.單線區(qū)間
A.同一時(shí)間
B.不同地點(diǎn)
C.不同機(jī)車
D.一人負(fù)責(zé)
A.站內(nèi)正線用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)
B.大站可分別按車場(chǎng)各自編號(hào)
C.單線鐵路上從站舍一側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)
D.復(fù)線鐵路上下行正線一側(cè)用單數(shù)，上行正線一側(cè)用雙數(shù)
最新試題
軍運(yùn)車輛填制列車編組順序表時(shí)對(duì)規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動(dòng)”及填注有“”和隔離標(biāo)志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準(zhǔn)確、清晰。
出發(fā)列車經(jīng)核對(duì)一致后，臨時(shí)甩車，車號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號(hào)，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。
應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無(wú)異狀，其它內(nèi)容不作交接。