如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

D/P是承兌交單，所以不太安全。

空運單性質(zhì)可以描述為（）。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

信用證付款中，議付行對受益人享有追索權(quán)。

D/A是付款交單，所以比較安全。

信用證嚴格來說就是出口商和（）的一份合同。

全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個安全準入風控中心，分別是（）。

信用證下，出口商又叫（）。