A.套管的端部伸出路基邊坡不應(yīng)小于2.5m
B.路邊有排水溝時,伸出水溝邊不應(yīng)小于1m
C.套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于0.5m
D.套管距道路路面不應(yīng)小于0.6m
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A.固體浮子式圍油欄
B.充氣式圍油欄
C.特種圍油欄
D.連鎖式圍油欄
A.關(guān)閉泊位至船上的管線閥門,但應(yīng)保持輸油臂連接
B.碼頭應(yīng)急人員利用電焊對漏油管線進(jìn)行堵漏處置
C.將圍油欄拖下海,把漏油海面圍住
D.立即關(guān)閉碼頭電源
A.鐵絲裹布
B.黃泥墻
C.黃油墻
D.水封
A.限位開關(guān)嚴(yán)重進(jìn)水應(yīng)更換或旋緊密封圈
B.遙控器不能正常工作,應(yīng)打開控制動作的手動球閥
C.電磁閥卡死應(yīng)拆洗或更換
D.限位開關(guān)的正負(fù)極接反應(yīng)調(diào)整正負(fù)極接線(1+,2-)
A.油品黏度過大導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
B.電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥
C.泵與電機不同心能導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
D.吸油管漏氣是造成液壓泵不出油的原因之一
最新試題
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。