A.關(guān)閉泊位至船上的管線閥門,但應(yīng)保持輸油臂連接
B.碼頭應(yīng)急人員利用電焊對漏油管線進(jìn)行堵漏處置
C.將圍油欄拖下海,把漏油海面圍住
D.立即關(guān)閉碼頭電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鐵絲裹布
B.黃泥墻
C.黃油墻
D.水封
A.限位開關(guān)嚴(yán)重進(jìn)水應(yīng)更換或旋緊密封圈
B.遙控器不能正常工作,應(yīng)打開控制動作的手動球閥
C.電磁閥卡死應(yīng)拆洗或更換
D.限位開關(guān)的正負(fù)極接反應(yīng)調(diào)整正負(fù)極接線(1+,2-)
A.油品黏度過大導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
B.電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥
C.泵與電機(jī)不同心能導(dǎo)致液壓泵噪音大、振動大
D.吸油管漏氣是造成液壓泵不出油的原因之一
A.IC卡認(rèn)證
B.應(yīng)發(fā)油品確認(rèn)
C.油量的確認(rèn)
D.過賬等業(yè)務(wù)
A.配置管理
B.發(fā)油參數(shù)管理
C.發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測
D.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。