目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

小半徑曲線對城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護結(jié)構(gòu)。

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護形式（階段）。

沉管隧道施工的主要工序有基礎處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

軌道交通線路設計一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設計內(nèi)容。

地鐵高架橋梁設計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設計階段。