A.行車道寬度和人行道寬度
B.行車道寬度和機(jī)動車道寬度
C.機(jī)動車道寬度
D.機(jī)動車道寬度和非機(jī)動車道寬度
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A.節(jié)省材料
B.可現(xiàn)澆可預(yù)制
C.構(gòu)造簡單
D.兩支座有不均勻沉降時,不產(chǎn)生附加應(yīng)力
A.承重結(jié)構(gòu)
B.圍護(hù)結(jié)構(gòu)
C.既是承重結(jié)構(gòu),又是圍護(hù)結(jié)構(gòu)
D.既不是承重結(jié)構(gòu),又不是圍護(hù)結(jié)構(gòu)
A.建筑專業(yè)設(shè)計
B.結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計
C.建筑設(shè)備設(shè)計
D.施工圖設(shè)計
A.柱
B.梁
C.板
D.屋面
A.水硬性膠凝材料
B.混硬性膠凝材料
C.氣硬性膠凝材料
D.干硬性膠凝材料
最新試題
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場化以及城市區(qū)域化,城市化加速,城市在新的勞動地域分工中扮演著愈益重要的角色,以下哪項不屬于未來世界城市發(fā)展趨勢的表現(xiàn)()
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是()
下列不屬于抹灰砂漿的是()
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
砌筑用水房間的磚墻時,通常采用()
我國武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于()
下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點的是()
位于墻或柱的下部,起支撐建筑物作用的是()
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是()