A.EC01/16車沒有衛(wèi)生間
B.VC03車設(shè)2個VIP衛(wèi)生間
C.FC05車設(shè)2個標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間
D.BC09車沒有衛(wèi)生間
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A.餐車
B.VIP車
C.司機室
D.乘務(wù)員室
A.制動手柄打到“緊急”位
B.由ATP或ASD啟動
C.拉動乘客緊急制動手柄
D.檢測到停放制動意外施加
A.施加常用制動時,動車優(yōu)先使用再生制動
B.施加緊急制動時,動車優(yōu)先使用再生制動
C.緊急制動時,再生制動在低于80km/h后依然起作用
D.常用制動時,再生制動在80km/h時依然起作用
A.照明關(guān)閉
B.應(yīng)急照明
C.半照明
D.全照明
A.DC3000V
B.DC3300V
C.DC1300V
D.DC1800V
最新試題
CRH380B型動車組中共有()個中繼器。
380B動車組SKS1故障時,如果斷開控制空開()時,會造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無法正常工作,需要司機手動過分相。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功,則動車組限速()Km/h運行。
CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。