A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
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A.雷諾數(shù)是一個(gè)無因次數(shù)群
B.雷諾數(shù)可以由測量得到
C.雷諾數(shù)與管徑、流體的流速、密度、粘度有關(guān)
D.雷諾數(shù)用來判斷流體的流動類型
A.熱傳質(zhì)
B.渦流擴(kuò)散
C.對流傳質(zhì)
D.擴(kuò)散傳質(zhì)
A.塔負(fù)荷高
B.分離效果變差
C.操作費(fèi)用高
D.傳質(zhì)推動力增加
A.塔壓降大
B.增大氣液兩相傳質(zhì)面積
C.塔板效率下降
D.塔板效率提高
A.淹塔
B.漏液
C.霧沫夾帶
D.液泛
最新試題
劑油比的定義為()
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
蓄能器在正常狀態(tài)下,充氣壓力應(yīng)()蓄能器下部壓力。
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
三旋的總效率與()有關(guān)。
對于同軸式催化裝置,當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動性不好現(xiàn)象時(shí),待生塞閥閥位將()
對三旋的要求有,能長期在()度高溫下操作,并在短時(shí)間內(nèi)承受()度以上的高溫。
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
離心式氣壓機(jī),氣體通過擴(kuò)壓器時(shí),氣體()