A.城市資源
B.城市自然環(huán)境
C.城市基礎(chǔ)設(shè)施
D.城市公共服務(wù)水平
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A.粗放型增長(zhǎng)
B.集約型增長(zhǎng)
C.外延型增長(zhǎng)
D.低層次增長(zhǎng)
A.知識(shí)積累
B.技術(shù)創(chuàng)新
C.人力資本增加
D.要素投入
A.聚集經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率
B.綜合結(jié)構(gòu)效益指數(shù)
C.資本投入產(chǎn)出率
D.能源有效利用率
A.大城市的人均產(chǎn)出等于小城市
B.城市的人均產(chǎn)出和城市規(guī)模之間沒(méi)有顯著關(guān)聯(lián)
C.大城市的人均產(chǎn)出超過(guò)小城市
D.大城市的人均產(chǎn)出低于小城市
A.自然增長(zhǎng)
B.內(nèi)含增長(zhǎng)
C.外延增長(zhǎng)
D.收入增長(zhǎng)
最新試題
產(chǎn)品垂直方向差異優(yōu)是指同種產(chǎn)品有不同的()
生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是()
最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品()
城市中滿(mǎn)足城市外部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是()
交通擁擠問(wèn)題的產(chǎn)生是由于()
城市化的主要推動(dòng)力是城市人口增長(zhǎng)機(jī)制中的機(jī)械增長(zhǎng)和()
城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到()
只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車(chē)場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn),就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于()
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是()
城市規(guī)模對(duì)城市成本的影響表現(xiàn)為()