后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。