單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“乘客門打開”的指示為（）。

A.當(dāng)動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使?fàn)恳到y(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當(dāng)乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。


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1.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“乘客門關(guān)閉和鎖定”的指示為（）。

A.當(dāng)動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使?fàn)恳到y(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當(dāng)乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

2.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“網(wǎng)壓丟失”的指示為（）。

A.當(dāng)動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使?fàn)恳到y(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當(dāng)乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

3.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“牽引變流器失效”的指示為（）。

A.當(dāng)動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使?fàn)恳到y(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當(dāng)乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

4.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“聯(lián)掛的WTB失效”的指示為（）。

A.當(dāng)風(fēng)源單元有一個失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)集成在擋風(fēng)玻璃內(nèi)的除霧和除霜系統(tǒng)通電時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)高壓前燈通電時，指示燈發(fā)光。
D.當(dāng)TCMS檢測到WTB總線失效時指示燈發(fā)光。

5.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“前燈”的指示為（）。

A.當(dāng)風(fēng)源單元有一個失效時指示燈發(fā)光。
B.當(dāng)集成在擋風(fēng)玻璃內(nèi)的除霧和除霜系統(tǒng)通電時，指示燈發(fā)光。
C.當(dāng)高壓前燈通電時，指示燈發(fā)光。
D.當(dāng)TCMS檢測到WTB總線失效時指示燈發(fā)光。