道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

線路設(shè)備檢查時緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點應(yīng)盡量接近順坡標注點。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是（）。

道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

長軌列車裝卸長鋼軌和運行中，對作業(yè)人員的要求是（）。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。

下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是（）。

機動螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

不屬于機動螺栓扳手操作要領(lǐng)的是（）。