如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為：（）
A.10和11
B.13和14
C.12
D.15
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如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）
A.增益旋鈕
B.海浪干擾抑制旋鈕
C.雨雪干擾抑制旋鈕
D.調(diào)諧旋鈕
A.中頻放大器的放大量；顯示器屏幕掃描線似見未見
B.中頻放大器的放大量；顯示器屏幕背景噪聲斑點似見未見
C.雷達(dá)熒光屏亮度；顯示器屏幕掃描線似見未見
D.雷達(dá)熒光屏亮度；顯示器屏幕背景噪聲斑點似見未見
A.光柵刷新率
B.掃描線亮度
C.余輝時間
D.屏幕像素
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。
①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收
②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)
③雷達(dá)天線與掃描線同步
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.需要迅速做出正確的避讓決策時
B.需要快速判斷本船與目標(biāo)船是否有碰撞危險時
C.需要估算CPA、TCPA時
D.需要判斷目標(biāo)是否發(fā)生了機動時
最新試題
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲按鍵可將最近（）小時記錄的運行數(shù)據(jù)存儲在可移動存儲單元中。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
雷達(dá)在啟用自動抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為6的旋鈕是：（）
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最?。浚ǎ?/p>
下列哪一種說法是明顯錯誤的？（）
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）