A.船舶相對于山岬，燈塔的真方位或者羅經(jīng)方位
B.船體的顏色，船舶類型等信息
C.撤離人員的情況，尤其是能否移動，因為必要的時候需要使用擔(dān)架
D.生病人員的種族情況
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A.搜救中心
B.船務(wù)公司
C.特定的醫(yī)療工作者
D.IMO
進行醫(yī)療通信時需要注意的是（）
1.在進行醫(yī)療通信之前應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)內(nèi)容，通信時注意做好記錄并且復(fù)述對方通信內(nèi)容，防止因理解錯誤而延誤治療。
2.操作員應(yīng)該隨時記錄通信內(nèi)容，結(jié)束通信后應(yīng)及時將有關(guān)內(nèi)容轉(zhuǎn)錄到患者醫(yī)療記錄和船舶相關(guān)日志上。
3.平時應(yīng)對本船醫(yī)療急救藥箱的配置情況有所了解，備妥藥品清單。
4.必須提供患者的年齡，性別，種族等信息。
5.必須提供船長和患者的姓名。
A.1+2+3+4+5
B.1+2+3+4
C.2+3+4+5
D.1+2+3+5
A.Medical
B.Medicine
C.Hospital
D.沒有后綴
A.是panpan發(fā)送三次
B.是panpan發(fā)送一次
C.是securite發(fā)送三次
D.是securite發(fā)送一次
A.國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)是數(shù)字化通信
B.通過選擇緊急通信優(yōu)先等級操作員已經(jīng)獲得了進入國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)先權(quán)
C.國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)作用距離遠
D.三個選項都對
最新試題
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。