A.國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)是數(shù)字化通信
B.通過選擇緊急通信優(yōu)先等級(jí)操作員已經(jīng)獲得了進(jìn)入國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)先權(quán)
C.國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)作用距離遠(yuǎn)
D.三個(gè)選項(xiàng)都對(duì)
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A.都必須發(fā)送緊急信息的引語
B.都不必發(fā)送緊急信息的引語
C.發(fā)送緊急信息的引語與否根據(jù)緊急情況而定
D.利用地面通信系統(tǒng)時(shí)必須發(fā)送緊急信息的引語，利用國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)不必發(fā)送緊急信息引語
緊急和安全通信包括（）：
1.發(fā)給代理的加急報(bào)
2.船對(duì)船的航行安全通信
3.船位報(bào)告通信
4.搜救行動(dòng)的輔助通信
5.抵港報(bào)告
6.船舶動(dòng)態(tài)和船舶必需品的通信，以及發(fā)給官方氣象部門的船舶氣象觀測(cè)電文
7.發(fā)給公司的船位報(bào)告
8.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助通信
9.航行警告，氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
A.誤報(bào)警時(shí)期，UTC時(shí)間
B.經(jīng)由的海岸電臺(tái)
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺(tái)
B.就近的搜救協(xié)調(diào)中心
C.接收了遇險(xiǎn)報(bào)警的搜救協(xié)調(diào)中心
D.以上需全部要聯(lián)系
A.將設(shè)備調(diào)諧到相應(yīng)信道上進(jìn)行廣播取消誤報(bào)警
B.馬上關(guān)閉正在工作的發(fā)射機(jī)
C.根據(jù)同頻段的原則選擇廣播頻率
D.等待收妥方的確定信息
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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）