A.粘貼鋼帶
B.鑿除重做
C.注漿填充
D.加強(qiáng)支護(hù)
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A.5
B.15
C.25
D.30
A.預(yù)成型標(biāo)線帶標(biāo)線
B.反光型標(biāo)線
C.凸起型振動(dòng)反光標(biāo)線
D.普通型標(biāo)線
A.嚴(yán)禁使用帶有嚴(yán)重病蟲害的苗木
B.帶土苗木栽植前應(yīng)去除不宜降解的包裝物
C.樹木栽植不得影響行車安全視距
D.大樹(胸徑超200mm 以上的落葉喬木或常綠闊葉喬木株高在6m 以上或地徑在180mm 以上的常綠針葉喬木)成活率應(yīng)不低于90%
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.行車道上方
D.出入口兩側(cè)
A.計(jì)算水位
B.最高流冰水位
C.安全高度
D.以上均不正確
最新試題
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí),應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。()
大型渡口,應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測(cè)設(shè)施。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()