A.駕駛員應(yīng)根據(jù)各河段的航道情況、霧的級別、船舶上行或下行決定是否航行或錨泊
B.下行船霧中安全操作難度比上行船大
C.在條件負(fù)雜、霧多發(fā)地區(qū)，即使是輕霧也應(yīng)認(rèn)認(rèn)真對待，不可冒險(xiǎn)航行
D.在平常河流，上行船沿淺水坡岸航行，更有利于抓點(diǎn)穩(wěn)船
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目前中國氣象局將寒潮標(biāo)準(zhǔn)定義為（）。
①未來48h（小時(shí)）責(zé)任區(qū)內(nèi)最低氣溫下降8攝氏度以上
②最低氣溫不超過4攝氏度
③陸上平均風(fēng)力5~7級
④海區(qū)平均風(fēng)力7級以上
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
A.潮差
B.潮升
C.高潮升
D.潮位
A.清解時(shí)應(yīng)將留在船上的一端繩頭系固，不可松放下水
B.不論是正車還是倒車時(shí)絞纏纜繩，都應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)用人力將地軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)清解
C.地軸每旋轉(zhuǎn)一周，船尾的繩頭要收緊一次
D.無法清解時(shí)，需派潛水員下水檢查清解或壓首、抬尾或上塢清解
A.雙停車
B.左進(jìn)車右倒車
C.雙快倒車
D.左進(jìn)車右倒車，拋右錨
船舶遇有下述（）情況，可以考慮棄錨。
①錨地水域他船發(fā)生火災(zāi)或危險(xiǎn)貨物爆炸危及本船安全而來不及起錨
②錨鉤住水底電纜
③淤錨淤鏈，絞錨困難
④錨機(jī)損壞無其他設(shè)備替代錨機(jī)絞錨，而情況緊急時(shí)
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③④
最新試題
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時(shí)，能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個因素主要影響船舶的穩(wěn)性（）？
下列哪種航海設(shè)備用于在夜間或能見度不良時(shí)，通過燈光信號與其他船舶進(jìn)行通信和避碰（）？
船舶在夜間航行時(shí)，以下哪個燈光組合表示船舶正在從事捕魚作業(yè)（）？
船舶在下列哪種情況下應(yīng)使用無線電通信（）？
在海上遇險(xiǎn)時(shí)，如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系，艇長應(yīng)首先采取什么措施（）？
下列哪種航海術(shù)語用于描述船舶在海上航行時(shí)，由于海況惡劣導(dǎo)致船舶與波浪之間的相對運(yùn)動過于劇烈，可能引發(fā)船舶結(jié)構(gòu)損壞或船員不適的現(xiàn)象（）？
船舶在港口停泊期間，為防止船舶漂移或觸碰碼頭，應(yīng)采取哪些措施（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何確保船員的安全和健康（）？
船舶在海上航行過程中，如何確保船舶的航行安全記錄（VoyageDataRecorder，VDR）正常運(yùn)行（）？
船舶在海上進(jìn)行拋錨作業(yè)時(shí)，應(yīng)如何確保錨鏈和錨的安全（）？