A.15
B.18
C.20
D.25
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.構(gòu)造安全證書
B.國(guó)際防止油污證書
C.國(guó)際載重線證書
D.設(shè)備安全證書
A.應(yīng)分布在船舶兩舷易于拿到之處,并在可行范圍內(nèi),分放在所有延伸到船舷的露天甲板上
B.至少有1個(gè)應(yīng)放在船尾附近
C.至少有1個(gè)應(yīng)放在船尾附近和至少有1個(gè)應(yīng)放在船艏附近
D.其存放應(yīng)能隨時(shí)迅速取下,不應(yīng)以任何方式永久系牢
A.應(yīng)配備不少于12支符合LSA規(guī)則要求的火箭降落傘火焰信號(hào)
B.應(yīng)配備不少于6支符合LSA規(guī)則要求的火箭降落傘火焰信號(hào)
C.應(yīng)配備不少于8支符合LSA規(guī)則要求的火箭降落傘火焰信號(hào)
D.應(yīng)配備不少于10支符合LSA規(guī)則要求的火箭降落傘火焰信號(hào)
A.大于10m小于14.4m
B.大于9m小于14.4m
C.大于10m小于18m
D.大于9m小于18m
最新試題
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()