當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。

（）不會造成可燃混合氣變稀。

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

發(fā)動機(jī)怠速時的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的（）