在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。

測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。

手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。

水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè)，而前視可以有多個(gè)。

GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。

把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱(chēng)為地圖矢量化。

如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤(pán)左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。

線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。

基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。