單項(xiàng)選擇題JRU數(shù)據(jù)下載使用U盤(pán),當(dāng)()時(shí),表示轉(zhuǎn)儲(chǔ)完畢,拔出U盤(pán)。

A.user1燈亮user2燈滅
B.user1燈亮user2燈亮
C.user1燈滅user2燈亮
D.user1燈滅user2燈滅


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3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)文件時(shí),使用()設(shè)備。

A.CF卡
B.U盤(pán)
C.筆記本電腦
D.IC卡

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于列車(chē)運(yùn)行途中LKJ的常規(guī)操作,說(shuō)法正確的是()。

A.用【↑】【↓】方向鍵可調(diào)整屏幕顯示器亮度
B.用【→】【←】方向鍵可調(diào)整屏幕顯示器音量
C.乘務(wù)員輸入的所有設(shè)定參數(shù)在列車(chē)運(yùn)行中不能修改
D.按壓【查詢】鍵可以查詢LKJ裝置運(yùn)行狀態(tài)

最新試題

列控車(chē)載設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)應(yīng)填寫(xiě)出入庫(kù)檢查記錄。

題型:判斷題

動(dòng)車(chē)組出所前發(fā)生列控車(chē)載設(shè)備故障時(shí),電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無(wú)法立即修復(fù),應(yīng)立即報(bào)告()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組在發(fā)車(chē)時(shí)呼叫RBC不成功,需進(jìn)行重新啟動(dòng)設(shè)備的操作,多次重啟仍不能恢復(fù)正常,以()控車(chē)模式運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫(huà)面靜止不動(dòng)或按鍵無(wú)效等狀況,可以在停車(chē)狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路應(yīng)急搶修應(yīng)以搭乘()為首選交通工具,區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障,設(shè)備管理單位應(yīng)優(yōu)先申請(qǐng)搭乘動(dòng)車(chē)組趕往故障地點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列控車(chē)載設(shè)備不能正常使用,但具備機(jī)車(chē)信號(hào)時(shí),按調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級(jí),由()控車(chē)運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車(chē)工況顯示不正確的原因有以下哪些。()

題型:多項(xiàng)選擇題

DMI顯示時(shí)間與CIR時(shí)間之間的誤差描述不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

CTCS-3列控車(chē)載設(shè)備上電自檢不通過(guò),DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請(qǐng)等待”,超過(guò)2分鐘沒(méi)進(jìn)入待機(jī)模式,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備上電自檢不通過(guò),DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請(qǐng)等待”,以下處理正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題