在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。