A.上部驅(qū)動(dòng)裝置
B.電磁閥組件
C.旋轉(zhuǎn)桿式壓緊裝置
D.下導(dǎo)軌以及供氣管路
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A.安裝吊掛系統(tǒng)
B.緩沖系統(tǒng)
C.連掛系統(tǒng)
D.電氣連接器
A.3
B.4
C.5
D.6
A.8s;8s
B.8s;10s
C.10s;8s
D.10s;10s
A.100
B.150
C.200
D.300
A.10
B.15
C.20
D.25
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后,操作應(yīng)急短接開關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開其配電盤中的()斷路器。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障,隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。