A.路虎
B.飛度
C.大發(fā)
D.雪佛蘭
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A.一汽大眾
B.一汽豐田
C.日本豐田
D.一汽馬自達(dá)
A.寶馬
B.美國(guó)通用
C.雷諾
D.標(biāo)致雪鐵龍
A.1984.2.16
B.1985.2.16
C.1996.6.12
D.1997.6.12
A.切削鑄件的澆冒口
B.切削車頂蓬
C.熱處理
D.切削儀表板
A.要拉削
B.要磨削
C.要刨削
D.不需加工
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。