測量點燈單元I次側的電壓，標準值為（）VAC

密貼調整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應大致相等。

發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內方3.5~4m處。防止側面沖突。

ZDJ9道岔轉換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構通回路。

繼電器中電磁系統由（）構成。

當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內，系統就能打開屏蔽門。

通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現結束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。

ZD（J）9電動轉轍機鎖閉機構完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現轉轍機對道岔的鎖閉。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）