根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關(guān)批準，在相應區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機關(guān)有權(quán)責令其所有人（）。

對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。

當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。

對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。

能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。

（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。

船舶試航應當遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準人數(shù)。