（）負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作，定時發(fā)布氣象預報。

對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關部門應當保持通信聯(lián)絡暢通，保持助航標志、導航設施（），及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關。

船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應當征得港口所在地（）同意。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章。