A.安裝不當
B.加工工藝不當
C.使用操作和維修不當
D.檢驗方法不當
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A.傾覆
B.功能失效
C.磨損
D.過載
A.安全部件
B.電子元器件
C.電氣部件
D.保護裝置
A.制動彈簧鎖緊螺母松動
B.制動彈簧力調(diào)整螺母松動
C.鐵芯腐蝕嚴重,制動器打開卡阻
D.曳引能力不足
A.曳引能力越大
B.曳引能力越小
C.曳引能力不變
D.曳引能力變化的
最新試題
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌,至少標明()信息。
為便于維護,在()地方也應(yīng)標注與機房相同的梯號標志。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護裝置。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()
當轎廂位于行程最高位置時,其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準。