A.無(wú)機(jī)房電梯的曳引輪
B.轎廂與對(duì)重反繩輪
C.補(bǔ)償繩張緊輪、限速器張緊輪
D.設(shè)置在井道頂?shù)南匏倨鬏喓头蠢K輪
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A.避免人身傷害
B.鋼絲繩因松弛而脫離繩槽
C.異物進(jìn)入繩與繩槽
D.避免與運(yùn)動(dòng)部件碰擦
A.如果手動(dòng)機(jī)械裝置可從驅(qū)動(dòng)主機(jī)上拆卸，設(shè)有最遲在其連接到驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)起作用的電氣安全裝置
B.如果手動(dòng)機(jī)械裝置可從驅(qū)動(dòng)主機(jī)上脫出，設(shè)有最遲在其連接到驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)起作用的電氣安全裝置
C.該手動(dòng)機(jī)械裝置應(yīng)是平滑和無(wú)輻條的輪子
D.在緊急操作處，易于檢查轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)域
A.設(shè)有停止裝置（附近1m之內(nèi)有可以直接接近的主開(kāi)關(guān)或者其他停止裝置時(shí)除外）
B.設(shè)有顯示裝置或者觀察窗，以獲得轎廂運(yùn)行方向、速度以及是否到達(dá)開(kāi)鎖區(qū)域的信息
C.必須設(shè)有停止裝置
D.功能有效
A.驅(qū)動(dòng)主機(jī)
B.控制柜
C.限速器
D.層門(mén)
A.隔障的最低部分高于底坑地面不大于0.30m
B.隔障的最低部分不高于對(duì)重完全壓縮緩沖器的位置
C.隔障須延伸到底坑地面以上至少2.50m處
D.隔障的寬度至少等于對(duì)重寬度
最新試題
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，至少標(biāo)明（）信息。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說(shuō)法正確的是（）。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿足（）的要求。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。