A.電源板
B.主控板
C.輸入板
D.輸出板
E.通信板
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A.會(huì)導(dǎo)致降級(jí)的緊急制動(dòng)觸發(fā)后,如丟失定位或移動(dòng)授權(quán)無(wú)效
B.折返超時(shí)
C.列車(chē)回段時(shí),對(duì)回段模式轉(zhuǎn)換進(jìn)行確認(rèn)
D.司機(jī)手動(dòng)選擇模式降級(jí)按鈕
E.與ZC通信中斷
A.固定應(yīng)答器
B.預(yù)告應(yīng)答器
C.主信號(hào)應(yīng)答器
D.主兼預(yù)告應(yīng)答器
E.填充應(yīng)答器
A.主斷分
B.列車(chē)升弓
C.停車(chē)制動(dòng)
D.按鈕處于施加狀態(tài)
A.運(yùn)行檢查
B.外觀檢查
C.靜態(tài)測(cè)試
D.顯示器屏幕清潔
E.線纜連接是否緊錮
A.聽(tīng)從車(chē)站人員安排,進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有專(zhuān)人陪同
B.進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品
C.不能隨意進(jìn)出設(shè)備區(qū)
D.不準(zhǔn)在車(chē)站設(shè)備區(qū)追逐打鬧、打架斗毆,不得干擾車(chē)站正常工作
最新試題
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含()
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
()工器具是更換電纜接頭所需。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿(mǎn)足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()