A.運(yùn)輸工具
B.鐵道部門
C.民航部門
D.公路交通部門
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A.屬郵政部門
B.屬交通運(yùn)輸部門
C.并非均屬郵政部門
D.并非均屬交通運(yùn)輸部門
A.時間
B.地點(diǎn)
C.時間和地點(diǎn)
D.時間和方式
A.人員因素
B.環(huán)境因素
C.人員業(yè)務(wù)水平
D.場地照明差
E.未培訓(xùn)上崗
A.電傳變字
B.平信分揀差錯
C.有時限要求
D.為什么熔絲斷
E.無長話逾限
A.控制圖
B.排列圖
C.專家法
D.平衡點(diǎn)法
E.模擬法
最新試題
基本建設(shè)作為一種專門從事物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)的工作，它與其他生產(chǎn)部門的不同處在于（）。
在進(jìn)行成本分析比較中，除常用總成本、單位成本的概念外，還多用到（）的概念。
移動通信中為實(shí)現(xiàn)漫游應(yīng)具備（）等功能。
根據(jù)對活勞動的理解，活勞動消耗量大體上可用（）來表示。
某市電信公司建成投產(chǎn)5萬門程控交換機(jī)后，使固定資產(chǎn)價值新增19800萬元，該公司原有固定資帳面價值15000萬元，其新增固定資產(chǎn)價值占公司固定資產(chǎn)總值的（）。
企業(yè)對工程進(jìn)行招標(biāo)時，必須在接到投標(biāo)單位（）后，才允許它參加辯論和開啟標(biāo)底會。
對基建工程實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)辦法有利于（）。
郵電部門為了修訂郵電產(chǎn)品價格（資費(fèi)），就應(yīng)按照（）進(jìn)行成本核算。
擴(kuò)大郵電通信生產(chǎn)能力的辦法包括有（）。
某局分揀人員年度實(shí)發(fā)工資總額為67.4萬元，其所完成的出進(jìn)轉(zhuǎn)口平函分揀量，按所耗工時比重分別為31%、43%、26%分?jǐn)偨o出口平函的工資額應(yīng)為（）。