一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。

對于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯誤的是（）。

國家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價格進(jìn)入國際市場。

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實(shí)際支付“明傭”的一方通常是（）。

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準(zhǔn)確核算出口商品價格。（）

根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。

已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè)，若該企業(yè)要直接從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)，還必須去屬地相關(guān)部門備案登記，這些部門是（）。

在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。

當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時，進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜，并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請簽發(fā)進(jìn)口許可證，并做到“貨證相符、單證一致”。（）