A.鉆頭上面
B.鉆具組合的中下部
C.動(dòng)力鉆具上端
D.鉆鋌上端
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A.3~7m
B.5~7m
C.5~8m
D.4~6m
A.降低
B.增加
C.維持
D.改變
A.測(cè)斜儀器
B.鉆井儀表
C.測(cè)井儀表
D.錄井儀表
A.注潤(rùn)滑油
B.澆柴油
C.倒汽油
D.涂絲扣油
A.機(jī)械鉆速突然變慢
B.轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩增大,并有蹩鉆現(xiàn)象
C.提起鉆頭后,放不到原井深
D.劃眼比鉆進(jìn)困難
最新試題
鉆機(jī)氣動(dòng)裝置的發(fā)展離不開(kāi)氣動(dòng)元件的發(fā)展。
液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷(xiāo)裝在撥盤(pán)上,并用螺母固死,其余零件裝在下殼的支架上。
HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí),儀器配套應(yīng)完整,連接、密封可靠,技術(shù)參數(shù)滿(mǎn)足井下工況使用,儀器尺寸適合本套鉆具。
CJ系列測(cè)斜絞車(chē)可用于測(cè)量油井的()
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線(xiàn)與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線(xiàn)打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
當(dāng)游車(chē)高度到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),電子防碰設(shè)備會(huì)()
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來(lái)革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng),故能適應(yīng)堅(jiān)硬及高研磨性地層。
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因鉗牙未與接頭接觸,故()均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。