A.沒有燃油
B.燃油泵不工作
C.燃油管泄漏變形
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良
E.燃油濾清器過臟
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你可能感興趣的試題
A.汽車停了很長時間后機油流回油底殼
B.油泵不能第一時間建立油壓形成油膜
C.液壓挺桿和機械搖臂都會有一定的氣門間隙
D.冷卻液溫度過低
E.油壓正時不足
A.延長潤滑油的使用周期
B.馬力下降
C.發(fā)動機嚴(yán)重抖動
D.車輛噪音大
E.冒黑煙
A.錯位
B.破裂
C.局部擠壓成塊
D.拉伸過度
E.裂紋
A.無殘缺
B.無毛刺
C.無污漬
D.無裂紋
E.無劃痕
A.動力性良好
B.怠速穩(wěn)定
C.各部件潤滑良好
D.附件運行正常
E.加速性能欠佳
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。