A.光纖
B.雙絞線
C.基帶同軸電纜
D.寬帶同軸電纜
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A.“1”
B.“2”
C.“3”
D.“4”
A.“1”
B.“2”
C.“3”
D.“4”
A.“1”
B.“2”
C.“3”
D.“4”
A.1
B.2
C.3
D.4
A.路由器
B.網(wǎng)關(guān)
C.網(wǎng)橋
D.中繼器
最新試題
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專(zhuān)用地線接地。
站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送,不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。
“天窗”時(shí)間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
當(dāng)UPS電源故障時(shí),可以將UPS甩掉,直接向設(shè)備供電。
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開(kāi)路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
焊劑是一種焊接輔助材料,它能去除氧化物并防止焊接時(shí)金屬表面再次氧化。
道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
TDCS系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)集中式、綜合型現(xiàn)代化運(yùn)輸調(diào)度指揮中心,但不是全路運(yùn)輸生產(chǎn)的總樞紐。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車(chē)追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。