A.采用的粗集料粒徑變小
B.砂的細(xì)度模數(shù)降低
C.混凝土有泌水現(xiàn)象
D.混凝土坍落度變大
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A.鋼筋試件先正向彎曲90°，然后在80℃～100℃溫度下保溫30min，經(jīng)自然冷卻后再反向彎曲20°
B.兩個(gè)彎曲角度均應(yīng)卸荷后進(jìn)行測(cè)量
C.反向彎曲試驗(yàn)的彎曲壓頭直徑比彎曲試驗(yàn)相應(yīng)增加兩個(gè)鋼筋公稱直徑
D.可用反向彎曲試驗(yàn)代替彎曲試驗(yàn)
A.對(duì)船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人處以警告
B.對(duì)船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人處以2000元以上1萬(wàn)元以下罰款
C.對(duì)船長(zhǎng)處以警告或者1000元以上1萬(wàn)元以下罰款
D.暫扣該違章船舶
E.扣留船員適任證書(shū)3到12個(gè)月。
A.造成較為嚴(yán)重后果或者情節(jié)惡劣
B.二年內(nèi)因同一海事行政違法行為受過(guò)海事行政處罰
C.脅迫、誘騙他人實(shí)施海事行政違法行為
D.偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù)
E.拒絕接受或者阻撓海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督管理
A.由本人填寫(xiě)的潛水員考核申請(qǐng)表
B.畢業(yè)證書(shū)
C.由縣級(jí)以上醫(yī)院，按交通運(yùn)輸部潛水員體格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行體檢后出具的體檢合格證明
D.空氣潛水員證書(shū)的有效證件
E.混合氣潛水員證書(shū)的有效證件
A.碰撞、觸碰或者浪損
B.觸礁或者擱淺
C.火災(zāi)或者爆炸
D.船員或旅客失足落水
E.影響適航性能的機(jī)件或者重要屬具的損壞或者滅失
最新試題
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的（）事件。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
下列化學(xué)溶液/試劑中，可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有（）
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時(shí)穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。