A.碰撞、觸碰或者浪損
B.觸礁或者擱淺
C.火災(zāi)或者爆炸
D.船員或旅客失足落水
E.影響適航性能的機(jī)件或者重要屬具的損壞或者滅失
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A.暫扣其《中華人民共和國水上水下活動許可證》
B.注銷其《中華人民共和國水上水下活動許可證》
C.撤銷其水上水下施工作業(yè)許可
D.處5000元以上3萬元以下的罰款
E.處5000元以下罰款
A.因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的
B.雇傭不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船舶和設(shè)施進(jìn)行水上水下活動的
C.施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財產(chǎn)安全的
D.未落實(shí)通航安全評估提出的安全防范措施的
E.未按規(guī)定采取安全和防污染措施進(jìn)行水上水下活動的
A.落實(shí)國家安全作業(yè)和防火、防爆、防污染等有關(guān)法律法規(guī)
B.制訂施工安全保障方案，完善安全生產(chǎn)條件
C.采取有效安全防范措施，制訂水上應(yīng)急預(yù)案，保障涉水工程的水域通航安全
D.辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》
E.申請進(jìn)行通航安全評估
A.涉水工程及其設(shè)施中止的
B.一個月內(nèi)不開工的
C.提前完工的
D.因許可事項變更而重新辦理了新的許可證的
E.因不可抗力導(dǎo)致批準(zhǔn)的水上水下活動無法實(shí)施的
A.主要負(fù)責(zé)人
B.項目負(fù)責(zé)人
C.專職安全生產(chǎn)管理人員
D.技術(shù)員
E.兼職安全生產(chǎn)管理人員
最新試題
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)，其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料，每層27擊。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685，進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)時，用篩孔為（）的篩篩除被壓碎的顆粒。
《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運(yùn)工程施工單位的（），必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時，說法正確的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。
回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時，應(yīng)進(jìn)行檢定。