A.推入噴油泵,使十字形聯(lián)軸器接合或聯(lián)軸器主、被動(dòng)盤“O”記號(hào)對(duì)齊
B.噴油泵驅(qū)動(dòng)齒裝入傳動(dòng)齒,嚙合好
C.噴油泵聯(lián)軸器被動(dòng)盤上“O”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)飛輪標(biāo)記,裝入噴油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵聯(lián)軸器主動(dòng)盤上“O”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)噴油記號(hào),噴油泵一缸柱塞處于頂起位置,裝入噴油泵
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A.噴油泵一缸柱塞處于剛要頂起位置
B.噴油泵一缸柱塞上升至頂點(diǎn)位置
C.噴油泵一缸柱塞上升至噴出柴油為止
D.噴油泵一缸柱塞處于最低位置
A.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊,一缸進(jìn)氣門均關(guān)閉
B.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊,一缸進(jìn)氣門打開
C.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊,一缸排氣門關(guān)閉
D.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊,不觀察氣門關(guān)閉
A.進(jìn)氣沖程下止點(diǎn)
B.排氣沖程上止點(diǎn)
C.壓縮行程上止點(diǎn)
D.做功行程下止點(diǎn)
A.低壓斷路
B.高壓短路
C.低壓短路
D.高壓斷路
A.低壓斷路
B.低壓短路
C.斷電器損壞
D.分火頭漏電
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
增壓器的清洗不包括()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。