單項選擇題調(diào)整柴油機噴油正時時，轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪，使（）。

A.噴油泵一缸柱塞處于剛要頂起位置
B.噴油泵一缸柱塞上升至頂點位置
C.噴油泵一缸柱塞上升至噴出柴油為止
D.噴油泵一缸柱塞處于最低位置


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1.單項選擇題調(diào)整柴油機噴油正時時，除確定一缸壓縮上止點外，還應(yīng)確定（）。

A.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對齊，一缸進氣門均關(guān)閉
B.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對齊，一缸進氣門打開
C.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對齊，一缸排氣門關(guān)閉
D.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對齊，不觀察氣門關(guān)閉

2.單項選擇題調(diào)整柴油機噴油正時時，搖轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸，使第一缸活塞位于（）。

A.進氣沖程下止點
B.排氣沖程上止點
C.壓縮行程上止點
D.做功行程下止點

3.單項選擇題斷電觸點無間隙，導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動，為點火系（）故障。

A.低壓斷路
B.高壓短路
C.低壓短路
D.高壓斷路

4.單項選擇題在斷電器處試火，無火花，發(fā)動機不能啟動，為點火系（）故障。

A.低壓斷路
B.低壓短路
C.斷電器損壞
D.分火頭漏電

5.單項選擇題發(fā)動機點火系中，如果斷電器觸點燒蝕，會導(dǎo)致發(fā)動機（），啟動困難。

A.高壓火花弱
B.功率增加
C.點火時間過早
D.點火時間過遲