單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示定位到反位動(dòng)作及定位表示線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
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1.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示定位到反位動(dòng)作及反位表示線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
2.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示反位到定位動(dòng)作及定位表示線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
3.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上代表定反位動(dòng)作、表示公用線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
4.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上采用（）且用多機(jī)牽引。
A.三線制
B.四線制
C.五線制
D.六線制
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)道岔型號(hào)不同，尖軌及心軌的牽引數(shù)不同，各牽引點(diǎn)均安裝了（）
A.表示裝置
B.牽引裝置
C.外鎖閉裝置
D.內(nèi)鎖閉裝置
最新試題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
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