A.0-2V
B.0-5V
C.0-1V
D.0-12V
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A.汽油
B.機(jī)械油
C.柴油
D.機(jī)油
A.14.7:1
B.14.75:1
C.14.2:1
D.13.7:1
A.0-5V
B.1-2V
C.0-12V
D.3-5V
A.供電線斷路
B.供電電壓5V
C.搭鐵線對(duì)地0.1Ω
D.水溫傳感器損壞
A.空氣流量計(jì)
B.空氣濾清器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。