A.設(shè)置響墩
B.等待
C.設(shè)法修復(fù)
D.注意傾聽(tīng)和瞭望
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A.預(yù)告信號(hào)
B.確報(bào)信號(hào)
C.警報(bào)信號(hào)
D.停車(chē)信號(hào)
A.120mm
B.140mm
C.150mm
D.160mm
A.改道
B.撥道
C.起道
A.45~60
B.40~65
C.45~70
D.50~90
A.10~20
B.20~25
C.25~30
D.30~40
最新試題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,應(yīng)如何處置?()
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平,但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。