下面的圖片是自動(dòng)扶梯扶手裝置護(hù)壁板的支架安裝圖。請(qǐng)選擇用于安裝金屬護(hù)壁板支架的是哪個(gè)（）？
A.圖1
B.圖2
C.均可以
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下圖中的自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是雙主機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，當(dāng)將兩個(gè)主機(jī)的制動(dòng)器作為主制動(dòng)器以及附加制動(dòng)器來(lái)考慮時(shí)，需要：（）。
A.只要對(duì)兩個(gè)制動(dòng)器一起進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，且能將自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行即可
B.試驗(yàn)時(shí)分別對(duì)每一個(gè)制動(dòng)器進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，另一臺(tái)制動(dòng)器人為失效，此狀況下自動(dòng)扶梯應(yīng)能停止運(yùn)行
C.無(wú)需考核每一個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)能力
GB.16899對(duì)于超速保護(hù)裝置的設(shè)置規(guī)定：（）。
A.必須設(shè)置
B.如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的設(shè)計(jì)能防止超速，則可不設(shè)
C.不須設(shè)置
A.自動(dòng)扶梯仍應(yīng)按照預(yù)先確定的方向啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)不少于10s
B.自動(dòng)扶梯不能啟動(dòng)
C.自動(dòng)扶梯仍應(yīng)按照預(yù)先確定的方向啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)不少于15s
梳齒板的梳齒與梯級(jí)踏面之間的間隙不應(yīng)大于4mm。圖中是指：（）。
A.h6
B.h8
C.h7
A.所有檢修控制裝置都應(yīng)不起作用
B.只能有一個(gè)檢修控制裝置起作用
C.大部分檢修控制裝置起作用
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動(dòng)門完全開啟，手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說(shuō)法中，正確的是（）。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長(zhǎng)度為（），以安裝說(shuō)明書為準(zhǔn)。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說(shuō)法正確的是（）。